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Salaires hommes femmes encore inégaux
09-12-2008

 

Une étude récente souligne les inégalités persistantes entre la rémunération des femmes et celle des hommes.

Par Anne-Lise Barnel, le 02/12/2008, TPE-PME.COM

Le ministère de l’emploi vient de rendre publique une étude sur les écarts de salaires entre les hommes et les femmes en 2006.

Un document qui fait l’écho, une nouvelle fois, d’un niveau de rémunération des femmes globalement inférieur à celui des hommes. Ainsi sur l’année 2006, dans les entreprises d’au moins 10 salariés du secteur concurrentiel, la rémunération brute des femmes est en moyenne inférieure de 27 % à celle des hommes.

Une inégalité qui peut cependant s’expliquer notamment par le fait que les femmes effectuent moins d’heures supplémentaires ou complémentaires que les hommes, et aussi qu’elles perçoivent moins de primes de contraintes de poste (travail de nuit, astreinte, pénibilité..), celles-ci concernant surtout des postes d’ouvriers essentiellement occupés par les hommes.

Mais l’écart de rémunération entre les hommes et les femmes relevé n’est malheureusement pas seulement dû à des raisons objectives. Il est aussi la conséquence de pratiques encore trop inégalitaires ou discriminatoires. Des progrès restent donc à réaliser pour parvenir enfin à l’égalité hommes-femmes dans le monde du travail.

Dares, Premières synthèses n°44.5, octobre 2008

 
L'industrie automobile doit se féminiser pour son bien
08-12-2008

L'industrie automobile doit se féminiser... pour son bien

Près d'un automobiliste sur deux est une femme, mais elles sont peu représentées dans les positions stratégiques de l'industrie. Un problème qui commence à apparaître aux yeux des constructeurs. Entretien avec Elisabeth Young, présidente de l'association Les Elles de l'Auto, destinée à promouvoir l'automobile au féminin.

Propos recueillis par Raphaële Karayan, Usine nouvelle, 8 décembre 2008

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Newsletter décembre 2008
03-12-2008

 

 

 

Edito

Les députés européens veulent combattre l’inégalité salariale.

 

Dans l’Union européenne, les femmes gagnent en moyenne 15% de moins que les hommes (à fonction identique) et jusqu’à 25% de moins dans le secteur privé. Cet écart varie de 4% à 25% selon les Etats membres.

Pour combattre efficacement ces inégalités salariales, les députés européens ont adopté ce mois-ci un rapport d’initiative proposant plusieurs recommandations pour renforcer la législation en vigueur. Le rapport suggère par exemple que des audits de rémunération soient menés régulièrement dans les entreprises (par exemple, de plus de 20 salariés) et que leurs résultats soient publiés. En outre, les députés estiment que le problème ne peut pas être résolu sans sanctions. Ils proposent donc de réaliser une étude sur la possibilité et l’efficacité de sanctions telles que les compensations aux victimes, les amendes administratives et l'exclusion de la possibilité de bénéficier de prestations ou de subventions publiques et la publication de l'identité des contrevenants. La Commission européenne devra présenter une proposition législative avant le 31 décembre 2009.

 

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Elles ont rejoint les Elles de l’Auto

Nadine Leclair,

directrice développement

ingénierie véhicule

chez Renault

 

Depuis le 1er janvier 2008, Nadine Leclair est directrice de l’ingénierie véhicule. Elle est membre du comité de direction de Renault depuis septembre 2008.

 

De formation ingénieur, Nadine Leclair postule dès sa sortie de l’école (Centrale Lyon) pour entrer chez Renault. Ignorée par Renault (qui ne lui répond même pas !), elle entre dans une société informatique, la Sligos, où elle sera ingénieur d’études. C’est par l’informatique qu’elle revient chez Renault en 1984 car elle est, à ce moment, une des rares spécialistes de la CAO (conception assistée par ordinateur).

 

« J’ai toujours voulu travaillé chez Renault, pas uniquement à cause du produit, mais parce que Renault est une des grandes entreprises industrielles françaises où toutes les couches de la population sont présentes. Cet aspect social, créateur de valeur et d’emplois était très important pour moi », raconte Nadine Leclair. « Ensuite, j’ai aimé de plus en plus l’objet automobile. »

 

Pour Nadine Leclair, les femmes savent mieux que les hommes se mettre à la place du client et faire en sorte que la technique se mette au service du design.

 

 

Retrouvez son portrait complet en cliquant ici

Formation

« Leadership au féminin »

en partenariat avec Woman Impact

 

Réunion le 12 janvier 2009 de 12h00 à 15h00

 

chez Chine Lanzmann - Woman Impact - 5bis rue de Solférino 75007 Paris

 

Réservé aux membres des Elles (nombre de places limité)

Tarif (avec déjeuner) : 30 € TTC (particulier) ou 40 € HT (entreprise)

 

Inscrivez-vous en ligne en cliquant sur ce lien

 

Plus de détails sur www.womanimpact.com

 

 

L’équipe des Elles de l’Auto remercie tout particulièrement AUTO INFOS, le mensuel du business automobile, vente et après-vente.  AUTO INFOS met en avant l’action de l’association avec une pleine page offerte dans le magazine de novembre.

www.auto-infos.fr

 

Remerciements tout particuliers à Romuald Correia Directeur de publicité Etai pour son soutien !

 

Réunion de travail du 6 novembre 2008

chez notre partenaire Mercuri-Urval

 

Un grand merci à toutes celles et ceux qui se sont joints à nous !

Marion Baile (GNFA) - Didier Berry (CSL Conseil) - Anne Bizouarn (Off Roads) - Valérie Bouillon-Delporte (Inergy automotive systems) - Sophie Brendel (SBL creation) - Valérie Camy (Mondadori) - Laurence Courbin (Mondadori France Publicité) - Samira Dabouji (Asfa) - Marie Hélène Decré (Fédération Française de la Carrosserie ) - Amaury Dedreuille (Iriscomm) - Géraldine  Dubois  (Isoglass Protech) - Amélie Ferrand (GNFA) - Camille Guilbert (Groupe Offroads) - Béatrice Juste - Anne-Hélène Lamethe-Avril (Observatoire du Véhicule d'Entreprise) - Fazia Lavergne (Mercedez Benz) - Cécilia Maurice Kubina (CCFA) - Alain Mercier (VIP by Trans-AM / TEAM) – Christophe Muyllaert (Mercuri Urval) - Alice Pinté (Nissan Europe) - Monique Touati (Renault) - Allix Velli (VIP by Trans-AM Concept)

 

Organisation : Annika Beckers (Elles de l'Auto / Lédeusa comm&marketing) - Emilie Binois (Elles de l'Auto / Autoactu.com) - Florence Lagarde (Elles de l'Auto / Autoactu.com) - Elisabeth Young (Elles de l'Auto / Asie Auto)

 

Plusieurs groupes de travail ont été mis en place :

 

·       Conception design / production

·       Nouvelles technologies

·       Diversité / parité

·       Communication / ventes

·       Baromètre

·       Formation / écoles / forum

·       Animation du réseau / networking

·       Préparation de la conférence annuelle…

 

Retrouver ces différents groupes de travail sur notre forum en vous connectant sur www.elles-auto.com (rubrique forum. Accès réservé aux membres).

 

 Il n’est pas trop tard pour nous rejoindre. N’hésitez pas à nous contacter !

 

 

 

Réunion studieuse suivie d’un agréable déjeuner japonais offert par notre partenaire Mercuri Urval !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Elles ont rejoint les Elles de l’Auto

Alice Pinté,

Chef de produit junior Véhicules Industriels

Nissan Europe

 

 

Passionnée par l’automobile depuis son plus jeune âge, bercée dans ce milieu par son père concessionnaire des marques Ferrari et Maserati en Champagne. C’est tout naturellement qu’Alice a choisi l’automobile pour s’épanouir dans le monde du travail tout en conjuguant sa passion.

 

C’est en conduite accompagnée avec une Ferrari 456 GT, qu’Alice partait, avec le Club Ferrari France, du haut de ses 16 ans, pour son plus grand plaisir et celui de son père, malheureusement aujourd’hui décédé, à la découverte des plus belles pistes de France et d’Europe, Magny Cours, Dijon Prenoi !!! … Essayant sans cesse d’améliorer ses trajectoires et de maîtriser tant bien que mal, ce petit coup de gaz, bien utile pour descendre les rapports d’une F40 !

 

Au cours de ses études à l’Institut Supérieure de Gestion de Paris, Présidente fondatrice de l’Automobile Club de l’ISG, Alice participait avec son équipe aux courses de kart étudiantes (24H de l’ESSEC, Trophée EMOS) avec la ferme intention de ne pas finir en queue de peloton !

 

Alice a décidé de joindre « les Elles de l’Auto » afin de faire partager sa passion et de faire part de son expérience.

 

Retrouvez son portrait complet en cliquant ici

 

                                           

 

Brèves de comptoir

(commentaires récoltés durant le sondage TNS Sofrès)

A quoi servent

les Elles de l’Auto ?

« Faire prendre conscience que les femmes peuvent s'épanouir dans le secteur automobile, catalogué comme un domaine plutôt masculin. »

« Motiver des femmes qui ne se sentiraient pas attirées par ce secteur, faire découvrir toutes les opportunités d'emploi dans la profession. »

« Décomplexer les femmes et leur montrer qu'elles ont aussi une place dans ce secteur. »

« Faire la promotion des femmes déjà présentes dans nos métiers et mettre en valeur la réussite des femmes, qui fanfaronnent moins que les hommes sur leur réussite. »

Poil à gratter…

Wake up call !!!

« Un rôle essentiel car il n'y a rien d'équivalent alors que c'est nécessaire ! »

 

Les Elles de l’Auto Association loi 1901 – 15, rue Croix Castel 78 600 Maisons-Laffitte

Tél : 01 77 35 05 52 – Cet e-mail est protégé contre les robots collecteurs de mails, votre navigateur doit accepter le Javascript pour le voir www.elles-auto.com

 

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Actualités

 Réunion de travail

du 6 novembre chez Mercuri Urval :

Un grand merci à tous ceux qui se sont joints à nous !

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