Aujourd’hui nous menons toujours de nombreuses actions au sein de l’entreprise pour accroître la part des femmes qui représentent 17% des salariées de Renault SAS. Au-delà de la démarche de diversité dans l’entreprise, nous avons par exemple créé un groupe de femmes dirigeantes piloté par Odiles Desforges directrice des ingénieries et de la qualité et DGA de Renault, première femme membre du comité exécutif de Renault. Dans ce réseau informel nous demandons à chacune de remonter les difficultés et des propositions d’actions. Nous avons en projet des actions de mentoring et de formation au leadership.
Plus concrètement, Renault a mis en place une crèche à l’usine de Douai et a engagé des travaux pour en développer d’autres en région parisienne.
A titre personnel, Marie-Françoise Damesin qui a eu trois enfants s’était juré dès ses études de ne pas choisir entre « réussir sa vie familiale ou sa vie professionnelle », comme le demandait en 1975 le questionnaire soumis aux étudiants de l’Essec !
Pourquoi toujours si peu de femmes
Les principaux freins à l’arrivée des femmes, remarque Marie-Françoise Damesin, restent la part importante des formations scientifiques dans le recrutement du secteur où les hommes forment encore la grande majorité des étudiants.
« L’image de l’automobile reste également très masculine et nous devons expliquer et répéter qu’une femme peut être heureuse et faire carrière dans une entreprise du secteur automobile. Renault le démontre avec trois femmes au comité de direction [*] dont une est également au comité exécutif et beaucoup de femmes sont dans des positions stratégiques dans l’entreprise comme la directrice du produit », explique Marie-Françoise Damesin.
Pourquoi les Elles de l’auto ?
« Nous avons trouvé que c’était une initiative qui allait dans le bon sens pour faire connaître l’automobile auprès des étudiantes et des écoles et au sein du secteur automobile, en phase avec ce que nous faisons chez Renault », explique Marie-Françoise Damesin.
« Le rôle et l’importance de l’entraide et des réseaux me semblent essentiels. Cette association est une bonne manière de développer son réseau alors que les femmes y consacrent moins de temps que les hommes. La diversité des origines, des responsabilités au sein de l’association est très utile pour les best practices et le coaching. J’ai également trouvé très important que vous autorisiez aussi les hommes à en être membre. »
[*]Odile Desforges (Ingénieries et de la Qualité), Nadine Leclair (Développement de l’Ingénierie Véhicule) et Marie-Françoise Damesin (communication).
Son parcours : Diplômée de l'Essec (1978) et d'un DEA en méthodologie et modèles du management scientifique à Dauphine (1979),
Marie-Françoise Damesin entre chez Renault comme consultante à la direction de l'organisation en 1984.