Une enquête réalisée par TNS Sofres auprès des lecteurs et lectrices d’Autoactu.com pour l'association Les Elles de l'auto révèle que les femmes ressentent des inégalités de traitement au sein de leurs entreprises.  Un sentiment perçu moins clairement par les hommes.

Le détail de l'enquête TNS Sofres sur la place des femmes dans l'automobile

Les femmes sont sous-représentées dans le secteur automobile ; elles représentent environ 18% des effectifs dans l’industrie automobile. Une sous-représentation qui est notamment le résultat du manque d’intérêt des femmes pour le secteur automobile. C’est en tout cas ce que montre le peu de candidatures féminines reçues par les constructeurs et ce que pensent près de 50% des lecteurs d’Autoactu.com (sondage du 14 avril au 14 juin). Est-ce le "sujet automobile" qui les rend si réticentes ? Est-ce parce qu’elles imaginent que dans ce secteur, "étiquetté trop masculin", elles ne pourront pas évoluer comme les hommes ?
L’enquête réalisée par TNS Sofres auprès de nos lecteurs et lectrices* montre effectivement que cette appréhension pourrait être justifiée. A la question, les opportunités sont-elles les mêmes pour les hommes et les femmes, celles qui travaillent dans le secteur automobile répondent majoritairement non : 56% d'entre-elles estiment ne pas avoir les mêmes perspectives de promotion que les hommes et 47%  pensent ne pas avoir les mêmes opportunités en termes de mobilité. A poste, diplômes et compétences équivalents, elles se disent en outre moins bien rémunérées que leurs collègues masculins (57%).
 
Les femmes exercent essentiellement dans le commerce, le marketing et la communication
Dans les faits, les femmes ayant répondu à l'enquête se concentrent essentiellement dans les grandes entreprises du secteur (41% dans les entreprises de plus de 1 000 salariés), essentiellement chez les constructeurs (28%), les équipementiers (16%) et les prestataires de service (18%). Cela pourrait expliquer en partie la différence de traitement qu'elles constatent en matière d'opportunités de promotion et de mobilité ; dans les grandes entreprises où la parité n'est pas encore exercée, les femmes ont statistiquement moins de chances d'être promues à un poste pour lequel il y a davantage de postulants que de postulantes.

Néanmoins, alors que les lecteurs et lectrices ayant répondu à l'enquête ont une ancienneté au sein de leurs entreprises tout à fait comparable, ils n'ont pas les mêmes fonctions et le même niveau de responsabilité. Les femmes exercent majoritairement des fonctions marketing/communication (35%) et commerciales (22%) et sont très peu nombreuses à la direction générale (7%). En comparaison, 25% des hommes ayant répondu occupent des postes au sein de la direction générale de leurs entreprises.
Seulement 37% d'entre-elles ont des fonctions de management contre 59% des hommes. Les femmes encadrent en outre des équipes plus petites que les hommes : 31% d'entre elles encadrent des équipes de plus de 10 personnes (11% des équipes de plus de 20 personnes), contre 48% des hommes (28% des équipes de plus de 20 personnes).

A noter toutefois que les sondées sont plus jeunes que leurs collègues masculins : 65% des femmes interrogées ont moins de 40 ans, contre 41% pour les hommes. Elles n'en sont donc pour la plupart qu'au démarrage de leur parcours professionnel.
 
Les hommes de l'auto ne sont pas tous des machos
Par ailleurs, la vision des hommes sur les femmes au travail est plutôt encourageante pour voir apparaître une égalité de traitement "hommes-femmes" : 23% des hommes se disent d'accord pour dire que les femmes sont plus efficaces que les hommes (ce que ne signifie pas que 77% des hommes pensent le contraire !) et 15% sont d'accord pour dire que les femmes sont plus polyvalentes. La grande majorité d'entre-eux n'exprime sinon aucune différence entre hommes et femmes. Ils sont toutefois 13% à être d'accord avec le fait que les femmes s'absentent plus souvent que les hommes (contre 4% des femmes). C'est d'ailleurs le seul frein exprimé à la progression des femmes dans cette enquête par les hommes. Un frein qui, s'il était vérifié, pourrait être dû au fait que les hommes participent peu à la vie domestique : en 15 ans, le temps accordé par les hommes aux tâches ménagères a augmenté de 5 minutes !

En revanche, s'ils n'ont pas de préjugés négatifs sur les femmes, les hommes n'ont pas la même perception qu'elles sur le sujet de l'égalité de traitement. Eux sont peu nombreux à penser que les femmes n'ont pas les mêmes opportunités : 66% pensent qu'elles ont les mêmes perspectives de promotion et 68% les mêmes chances de mobilité. Seulement 35% constatent une différence de rémunération à l'avantage des hommes. Aussi, même s'ils sont enclins à voir la part des femmes évoluer dans leurs entreprises (92% des hommes) et qu'ils les jugent aussi compétentes qu'eux, ils s'inquiètent moins de leurs perspectives d'évolution.

C'est donc peut-être aux entreprises du secteur, qui ont des difficultés à recruter des femmes, de faire des efforts de promotion du secteur auprès d'elles en s'engageant d'abord sur une égalité de traitement "hommes-femmes". Et ce notamment sur le sujet des rémunérations ; si les différences de perspectives de promotion et de mobilité constatées par les femmes peuvent s'expliquer par des raisons statistiques (peu de femmes), rien ne justifie encore les différences de salaire.

Emilie Binois

Autoactu.com

(*) : Enquête menée on-line entre le 21 avril et le 14 mai 2008 auprès de plus de 17 800 professionnels de l'automobile abonnés à la lettre quotidienne autoactu.com : 797 hommes et 411 femmes ont répondu.