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Christine Halliot
23-03-2008

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Christine Halliot, responsable de la stratégie internet Total.fr au département marchés et innovations de Total France

Son parcours : Ingénieur en informatique, Christine Halliot débute sa carrière au département recherche de Elf où elle fait de la modélisation socio-économique.  En 1984, elle entre au département marketing, compétition et promotion de Elf dirigé par François Guiter, grand nom de l’automobile, inventeur des « ronds rouges » du logo Elf en 1967, et animateur des grandes heures du partenariat compétition Elf Renault. Pendant 6 ans, Christine Halliot travaille aux études marketing.

Elle sera ensuite responsable boutique des stations service (de 1990 à 1993) pour lesquelles elle conçoit des plans types et l’offre de merchandising. Elle passe ensuite à la formation (1993 à 1996) et gère les plans de formation du personnel Elf basé à la Défense (92). 

En 1996, Christine Halliot est nommé responsable marketing carburant et participe au lancement de la première génération de carburant additivés : Diesel Evolution et Optane Evolution.

Après la fusion Elf Total en 1999,  Christine Halliot revient aux études marketing et participe notamment  à la création du nouveau logo Total. Elle prend ensuite la responsabilité de l’ensemble des gammes de lubrifiants automotive (du 2 roues aux engins de travaux publics). A ce poste, entre 2003 et juillet 2008, elle gère le portefeuille de marques de lubrifiant du groupe Total et les opérations de partenariats constructeurs (Citroën, Peugeot, Renault, Nissan, Kawasaki, Claas).

Christine Halliot vient d’être nommé responsable développement marché et innovation de Total France avec la responsabilité du portail www.total.fr, du centre d’appel clients et du développement de l’innovation, et donc des biocarburants.

 

Pourquoi soutient-elle les Elles de l’auto ?

 «Il n’y a plus de barrières dans les entreprises, le problème est au niveau du recrutement.  Il y a un désintérêt à la base des femmes pour l’automobile, qui vient peut-être de la façon dont on élève les filles. »

« Quand nous prenons des stagiaires au marketing, les filles viennent par dépit quand elles n’ont rien d’autre. Au bout de 6 mois, elles nous découvrent et sont sous le charme. Nous avons un problème de connaissance de nos métiers. L’association peut être utile pour faire du « pré-recrutement ». »

« Les femmes se mettent des barrières et se mettent moins sur le devant de la scène.  Alors qu’un homme n’hésite pas à viser un poste, une femme se demande d’abord si elle en sera capable. »

 

 

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Les Elles de l'Auto ont lancé leur antenne en région lyonnaise lors de la journée des Femmes du Salon de Lyon.

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Les sites de type réseaux sociaux sont aujourd’hui au centre de la communication entre les individus : Linked-in pour les rencontres et échanges professionnels, Facebook pour les liens amicaux, Twitter pour les échanges en temps réels… Aux Elles de l’Auto aussi, nous souhaitons réussir ce pari du réseau. Nous avons d’ailleurs réalisé une refonte de notre site web.

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